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一進(jìn)一出純車(chē)牌識(shí)別地下停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)
停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述
中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車(chē)輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，我司推出的港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出效率慢、車(chē)流方向亂等難題，加快港口碼頭車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車(chē)輛進(jìn)出不暢問(wèn)題。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。
車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，車(chē)牌識(shí)別 公司，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，車(chē)牌識(shí)別 設(shè)備，車(chē)牌識(shí)別道閘廠家，天橋區(qū)車(chē)牌識(shí)別，道閘停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別，柵欄道閘桿，山東停車(chē)場(chǎng)道閘廠家
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、通行碼系統(tǒng)、支付端系統(tǒng)（含微信支付、支付寶支付、銀聯(lián)支付、現(xiàn)金支付四大支付系統(tǒng)）崗?fù)と斯な召M(fèi)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)、云服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)APP管理系統(tǒng)、車(chē)主APP系統(tǒng)、自助收費(fèi)機(jī)系統(tǒng)八個(gè)子系統(tǒng)組成。
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